• Youtube
  • ເຟສບຸກ
  • Linkedin
  • Twitter
Xinxiang HY Crane Co., Ltd.
ກ່ຽວກັບ_ປ້າຍໂຄສະນາ

ຜະລິດຕະພັນ

ການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງເປີດຕົວ crane gantry ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ການເປີດຕົວ crane girder gantry ໄດ້ຮັບສະຖານທີ່ຂອງຕົນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວແລະ viaduct.ໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຫມັ້ນຄົງຂອງມັນ, ການຕິດຕາມທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ກົນໄກການຍົກຕ່າງໆ, ແລະລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັບສິນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກທົ່ວໂລກ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ແມ່ນ​ຍຳ ​ແລະ ຄວາມ​ສາມາດ​ໃນ​ການ​ຮັບ​ມື​ກັບ​ການ​ໜັກໜ່ວງ, ລົດ​ເຄນ​ນີ້​ນຳ​ມາ​ໃຫ້​ປະສິດທິ​ຜົນ, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ​ແລະ ຄວາມ​ໜ້າ​ເຊື່ອ​ຖື​ຂອງ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ, ປະກອບສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ສຳ​ເລັດ​ໂຄງການ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ.

  • ຂໍ້ໄດ້ປຽບ:ທີມງານວິສະວະກອນອາວຸໂສ
  • ບໍລິການ:ບໍລິການຝຶກອົບຮົມ
  • ຈຸດຂາຍ:ບໍລິການຕິດຕັ້ງຟຣີສາມມື້
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    ລາຍລະອຽດ

    ເປີດປ້າຍໂຄສະນາ girder gantry crane

    ເຄື່ອງຍົກເຄື່ອງຍົກກະເປົ໋າທີ່ເປີດໂຕ, ເປັນເຄື່ອງຍົກທີ່ມີພະລັງ ແລະມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງ.ຈຸດ​ປະ​ສົງ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ຕົນ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ໃນ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ແລະ​ການຕິດຕັ້ງຂົວ, viaducts, ແລະທາງດ່ວນສູງ.ລົດເຄນນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຍົກອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ຫນັກແຫນ້ນຢ່າງປອດໄພ, ເຊັ່ນ: ເກຍຄອນກີດ precast, ແລະວາງມັນໄວ້ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ກໍານົດໄວ້ຢ່າງແນ່ນອນ.

    ດຽວນີ້, ໃຫ້ເຮົາມາພິຈາລະນາລັກສະນະໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດເຄນເປີດ gantry crane ເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນໃນໂລກຂອງການກໍ່ສ້າງ.ຢູ່ໃນຫຼັກຂອງ crane ນີ້ແມ່ນກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການສະຫນັບສະຫນູນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຍົກ.ກອບນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງສຸດ.ມັນປະກອບດ້ວຍຖັນຕັ້ງ, girders ອອກຕາມລວງນອນ, ແລະເສັ້ນຂວາງ, ທັງຫມົດໄດ້ຖືກວິສະວະກໍາຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຕ້ານການໂຫຼດຫນັກແລະຮັກສາສະຖຽນລະພາບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ດີ.

    ຫນຶ່ງໃນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງລົດເຄນເປີດ girder gantry ແມ່ນການຕິດຕາມທີ່ສາມາດປັບໄດ້.ຕິດຕາມເຫຼົ່ານີ້, ຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງ crane, ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ງ່າຍຕາມສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍຫຼື retract, crane ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຂົວຕ່າງໆ, ຮັບປະກັນການວາງຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຍົກ.ການປັບຕົວນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ດໍາເນີນໂຄງການກໍ່ສ້າງສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ມີເລຂາຄະນິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

    ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການປະຕິບັດການຍົກ, crane ໄດ້ນໍາໃຊ້ກົນໄກການຍົກຫຼາຍ.ກົນໄກການຍົກຕົ້ນຕໍແມ່ນປົກກະຕິລະບົບ jack ໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງສະຫນອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຍົກສູງອົງປະກອບ precast ຫນັກ.jacks ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວາງຍຸດທະສາດຕາມ girder ຕົ້ນຕໍ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການກະຈາຍການໂຫຼດເປັນເອກະພາບໃນລະຫວ່າງການຍົກ.ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດເຄນມີອຸປະກອນເສີມເຊັ່ນ: outriggers ແລະ stabilizers, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຫຼຸດຜ່ອນການ swaying ຫຼື tilting ທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຍົກ.

    ຄວາມປອດໄພແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນອັນສໍາຄັນໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງໃດກໍ່ຕາມ, ແລະການເປີດຕົວລົດເຄນ girder gantry ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ array ຂອງຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພ.ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີປຸ່ມສະວິດຈຳກັດ, ປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນ, ແລະລະບົບປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ.ມາດ​ຕະ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ crane ໄດ້​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ພາຍ​ໃນ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ຂອງ​ຕົນ​ແລະ​ປ້ອງ​ກັນ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ທີ່​ອາດ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ຫຼື​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ໂຫຼດ​ເກີນ​.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດເຄນໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍອຸປະກອນຕ້ານການ tipping ແລະເຊັນເຊີຄວາມໄວລົມເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານແລະສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຕື່ມອີກ.

    ຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການ

    ການເປີດຕົວ girder gantry crane ແຕ້ມຮູບ schematic
    ຕົວກໍານົດການເປີດຕົວ girder gantry crane
      MCJH50/200 MCJH40/160 MCJH40/160 MCJH35/100 MCJH30/100
    ຄວາມອາດສາມາດຍົກ 200t 160 ທ 120 ທ 100t 100t
    span ທີ່ໃຊ້ໄດ້ ≤55ມ ≤50ມ ≤40ມ ≤35ມ ≤30ມ
    ມຸມຂົວ skew ທີ່ໃຊ້ໄດ້ 0-450 0-450 0-450 0-450 0-450
    ຄວາມໄວຍົກ trolley 0.8ມ/ນທ 0.8ມ/ນທ 0.8ມ/ນທ 1.27ມ/ນທ 0.8ມ/ນທ
    rolley ຄວາມໄວການເຄື່ອນຍ້າຍຕາມລວງຍາວ 4.25ມ/ນທ 4.25ມ/ນທ 4.25ມ/ນທ 4.25ມ/ນທ 4.25ມ/ນທ
    ລົດເຂັນຄວາມໄວການເຄື່ອນຍ້າຍຕາມລວງຍາວ 4.25ມ/ນທ 4.25ມ/ນທ 4.25ມ/ນທ 4.25ມ/ນທ 4.25ມ/ນທ
    ຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງໂຄງຮ່າງການ 2.45ມ/ນທ 2.45ມ/ນທ 2.45ມ/ນທ 2.45ມ/ນທ 2.45ມ/ນທ
    ຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງຂອງລົດຂົນສົ່ງຂົວ 100t X2 80t X2 60t X2 50t X2 50t X2
    ຄວາມໄວໃນການໂຫຼດໜັກຂອງລົດຂົນສົ່ງຂົວ 8.5ມ/ນທ 8.5ມ/ນທ 8.5ມ/ນທ 8.5ມ/ນທ 8.5ມ/ນທ
    ລົດຂົນສົ່ງຂົວຄວາມໄວກັບຄືນ 17ມ/ນທ 17ມ/ນທ 17ມ/ນທ 17ມ/ນທ 17ມ/ນທ

    ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

    ລາຍລະອຽດການເປີດຕົວ girder gantry crane
    ການເປີດຕົວເຄນເຕີ້ gantry crane 1
    ການເປີດໂຕເຄື່ອງເຄນ gantry crane 2
    ການເປີດໂຕເຄື່ອງເຄນ gantry crane 3

    ກໍ​ລະ​ນີ​ປະ​ເທດ​

    ຟີ​ລິບ​ປິນ

    ຟີ​ລິບ​ປິນ

    HY Crane ໄດ້​ອອກ​ແບບ​ລູກ​ສອນ​ໄຟ spanbridge 120 ໂຕນ, 55 ແມັດ​ໃນ​ຟີ​ລິບ​ປິນ, ປີ 2020.

    ຂົວຊື່
    ຄວາມອາດສາມາດ: 50-250ton
    ໄລຍະຫ່າງ: 30-60m
    ຄວາມສູງຍົກ: 5.5-11m
    ຫ້ອງຮຽນ: A3

    ການເປີດຕົວ girder gantry cranes philippines case 1
    ການເປີດຕົວ girder gantry cranes philippines case 2
    ອິນໂດເນເຊຍ

    ອິນໂດເນເຊຍ

    ໃນປີ 2018, ພວກເຮົາສະຫນອງຄວາມອາດສາມາດ 180 ໂຕນຫນຶ່ງ, 40meters span launcher ຂົວສໍາລັບລູກຄ້າ lndonesia.

    ຂົວ skewed
    ຄວາມອາດສາມາດ: 50-250 ໂຕນ
    span: 30-60M
    ຍົກສູງ: 5.5M-11m
    ຫ້ອງຮຽນ: A3

    ການເປີດຕົວ girder gantry crane ອິນໂດເນເຊຍກໍລະນີ 1
    ການເປີດຕົວ girder gantry crane ອິນໂດເນເຊຍກໍລະນີ 2
    ບັງກະລາເທດ

    ບັງກະລາເທດ

    ໂຄງ​ການ​ນີ້​ແມ່ນ​ລູກ​ສອນ​ໄຟ spanbeam 180 ໂຕນ, 53 ແມັດ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ບັງ​ກະ​ລາ​ເທດ, 2021.

    ຂ້າມຂົວແມ່ນ້ຳ
    ຄວາມອາດສາມາດ: 50-250 ໂຕນ
    span: 30-60M
    ຍົກສູງ: 5.5M-11m
    ຫ້ອງຮຽນ: A3

    ການເປີດຕົວ girder gantry crane bangladesh case 1
    ການເປີດຕົວ girder gantry crane bangladesh case 2
    ແອລຈີເຣຍ

    ແອລຈີເຣຍ

    ໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງພູເຂົາ, 100 ໂຕນ, 40 ແມັດ beamlauncher ໃນ Algeria, 2022.

    ຂົວ​ທາງ​ພູ​ເຂົາ​
    ຄວາມອາດສາມາດ: 50-250 ໂຕນ
    span: 30-6OM
    ຍົກສູງ: 5.5M-11m
    ຫ້ອງຮຽນ: A3

    ການເປີດຕົວ girder gantry crane algeria case 1
    ການເປີດຕົວ girder gantry crane algeria case 2

    ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

    • ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍຂົງເຂດ.
    • ຕອບສະຫນອງທາງເລືອກຂອງຜູ້ໃຊ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
    • ການນໍາໃຊ້: ໃຊ້ໃນໂຮງງານ, ສາງ, ຫຼັກຊັບວັດສະດຸເພື່ອຍົກສິນຄ້າ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງວຽກງານຍົກປະຈໍາວັນ.
    ເປີດຕົວລົດເຄນ girder gantry ເທິງທາງດ່ວນ
    • ທາງດ່ວນ
    ເປີດຕົວ crane girder gantry ສຸດທາງລົດໄຟ
    • ທາງລົດໄຟ
    ເປີດຕົວຂົວກໍ່ສ້າງເຄນ girder gantry crane
    • ຂົວ
    ການເປີດຕົວ girder gantry crane ກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນ
    • ທາງດ່ວນ

    ການຂົນສົ່ງ

    • ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະເວລາການຈັດສົ່ງ
    • ພວກເຮົາມີລະບົບຄວາມປອດໄພການຜະລິດທີ່ສົມບູນແລະພະນັກງານທີ່ມີປະສົບການເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາຫຼືໄວ.
    • ຄົ້ນ​ຄວ້າ​ແລະ​ພັດ​ທະ​ນາ

    • ພະ​ລັງ​ງານ​ມື​ອາ​ຊີບ​
    • ຍີ່ຫໍ້

    • ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຮງງານ.
    • ການຜະລິດ

    • ປີຂອງປະສົບການ.
    • ກຳນົດເອງ

    • ຈຸດແມ່ນພຽງພໍ.
    launching girder gantry crane packing and delivery 01
    launching girder gantry crane packing and delivery 02
    launching girder gantry crane packing and delivery 03
    launching girder gantry crane packing and delivery 03
    • ອາຊີ

    • 10-15 ມື້
    • ຕະ​ເວັນ​ອອກ​ກາງ

    • 15-25 ມື້
    • ອາຟຣິກາ

    • 30-40 ມື້
    • ເອີຣົບ

    • 30-40 ມື້
    • ອາ​ເມ​ລິ​ກາ

    • 30-35 ມື້

    ໂດຍສະຖານີແຫ່ງຊາດສົ່ງອອກກ່ອງໄມ້ອັດມາດຕະຖານ, palletor ໄມ້ໃນພາຊະນະ 20ft & 40ft.ຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.

    ນະໂຍບາຍການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄຟຟ້າ

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ